Tarieven Particulier
Tarieven Toezicht
Tarieven BedrijvenNa jaren trouwe dienst begon de bodemplaat van mijn aanhanger duidelijk tekenen van slijtage te vertonen. Scheuren en een flink verrot stuk in de hoek maakten het duidelijk: tijd voor vervanging. In plaats van te wachten tot het écht mis zou gaan, besloot ik meteen de handen uit de mouwen te steken.
Eerst inspecteren, dan slopen
Voor ik begon, heb ik de oude bodemplaat goed bekeken. Wat voor bevestigingsmaterialen zijn gebruikt? Hoe zit het frame in elkaar? Na een korte inspectie bleek het gelukkig een vrij standaard constructie: de plaat was wat zelftappende schroeven vastgezet. De accuboormachine kwam er dus aan te pas, net als wat brute kracht om het verrotte hout los te wrikken.
De juiste bodemplaat kiezen
Omdat ik wil dat de aanhanger weer jaren mee kan, koos ik voor een watervaste betonplexplaat van 18 mm dik. Deze platen zijn stevig en zijn bestand tegen regen, modder en alles wat je op een klusdag tegenkomt. Ik heb de plaat op maat gezaagd.
Plaatsen en vastzetten
Na het schoonmaken van het onderframe heb ik de nieuwe plaat gepositioneerd. Alles paste perfect (gelukkig!), dus het vastzetten kon beginnen. Ik gebruikte roestvrijstalen schroeven .
Eindresultaat? Een aanhanger die weer jaren mee kan!
De klus was in een paar uurtjes geklaard, en het resultaat mag er zijn. De aanhanger voelt weer stevig aan, ziet er netjes uit en is helemaal klaar voor transportklussen. En het mooiste? Ik heb weer iets kunnen repareren in plaats van vervangen. Dat geeft altijd een goed gevoel.
📅 Afspraak maken?
Bel of mail mij vandaag nog ik denk graag met je mee